Снимки: National Tourism Channel- Bulgaria
Определено срещата с такъв безспорен професионалист като Бейзат Туналъ е свързана с множество теми и дискусии, от които ви предлагаме една малка, но съществена част, с коментари, мнение, примери и анализи, които могат и би трябвало да се вземат под внимание от целия сектор, общините и ресорните ни министерства!
Защото - да, този сезон се очертава успешен, но с трудно постижим и свързан с много работа за екипа на компанията резултат!
Според г-н Туналъ става все по-трудно туристите от пазар Прибалтика да избират България като дестинация за своята почивка!
ТЕЗ ТУР търси решения, с които успява да задържи, а даже и да повиши броя на туристите, насочили се към нашите морски курорти!
Редовните полети на "Air Baltic" са факт, а с дългогодишните опит и умения, компанията успява да запълни всяка седалка на полетите до Варна и Бургас!
В основата на всичко са добрата репутация на туроператора и неговите високи изисквания към всеки детайл свързан с туриста - от пътуването, през посрещането на летището, транспорта за трансфера, хотела и всичко, което той (туриста) трябва да получи, като емоция и изживяване, за които е платил!
Ето и какво още сподели Бейзат Туналъ за сезон 2024г.:
"Очакваме пореден добър сезон, но труден ръст на пазар Прибалтика. Към момента офисите ни в Литва, Латвия, Естония работят чудесно като най-добре вървят записванията в Литва!
Търсенето основно е насочено към висококатегорийни хотели, които предлагат отличен продукт! Хотели, които предлагат „компромисен“ олинклузив остават без туристи;"
ТЕЗ ТУР е със стабилни позиции на пазар Прибалтика и държи близо 60% дял като освен нашата страна се предлагат пакети и за съседни пазари, като Турция, Гърция и др., което е съществено важно страната ни да бъде по-сериозно позиционирана там, и с осезаемо присъствие!
Основно туристите ни почиват в морските ни курорти от Равда до Обзор, като основната част са разбира се в КК"Слънчев бряг" и малък процент в район Варна, но до миналата година имаше интерес и към Созопол.“
За съжаление през този сезон търсенето към Южно Черноморие е спаднало още повече !
За една от основните причини за липсата на интерес и туристи към южните ни морски курорти, като Созопол, Приморско, Китен, Царево представителя на ТЕЗ ТУР за България отбеляза :
"Хотелите на юг масово не желаят да работят с ТО"!
Това не го чуваме за първи път, но така и не се променя тази ситуация, при която бранша на юг - за поредна година губи нов поток туристи, разчитайки основно на българските летовници, които традиционно запълват местата по време на тяхната отпуска като по този начин сезонът се оформя само за месец и половина - от средата на юли до края на август.
Ясно е, че работейки по този начин, удължаването на сезона е мисия невъзможна, въпреки желанието и старанието на общините на юг да осигурят по-добри условия и атрактивни мероприятия за това!
Как тогава в нашите съседни и конкурентни страни успяват постоянно да задържат и увеличават броя на туристите ?
"За поредна година Турция очаква ръст и поставената цел от 60 млн туристи е вече ясно, че е достижима", каза в отговор Бейзат Туналъ и допълни с още примери как работят и мислят заедно - бранш, министерства, райони, както и съответно - държат да се съобразяват и подържат качество- всички отговорно :
„Рекламата на Турция се подпомага от туристическия сектор, като всеки ТО отделя определен процент, който отива в специално създадена Агенция TGA от турското МТ през 2019 г., която изразходва тези средства за развитие и представяне на краткосрочен, средносрочен и дългосрочен план.
Категоризацията на местата за настаняване през последните години се осъществява единствено от Министерството на туризма, като се съблюдават изисквания и качество, което е необходимо за съответните категории и е трудно да стане 4* или 5* хотел един преоборудван жилищен блок или друго място, което е далеч от визията на турските власти за качеството на техния национален туристически продукт.“
На какво да наблегне нашата държава, ресорните ни министерства и туристически бранш, за да има растеж и да спрем с отлива или липсата на интерес към нашата дестинация ?
Краткият отговор, който даде г-н Туналъ е: "Да се гледат оборота и обема!
На пазари, туристи и съответно да се търси ръст, да се насочи подкрепа, реклама и подържа политика на растеж и развитие.“
Важността на инфраструктурата е нещо, което постоянно се коментира, както и обслужващия персонал!
От посрещането до изпращането на туриста - първата среща е с представителя на ТО или шофьора на автобуса /междуградския транспорт/, където първото , което виждат е мъж без риза или униформа, а по потник и плажни чехли и тн.;“
Да се разгледа от бранша и МТ качеството на предлагания към момента продукт и "Ол-инклузив“ да се предлага само от висококатегорийните хотели, които разполагат с възможности и могат да предложат качество.
Средните, ниско бюджетни хотели или апарт- комплекси, които продават пакети с ниска себестойност няма как да предложат нужното и търсено от туристите качество!"
В срещата ни бяха дискутирани още възможности, които могат да се приложат у нас, както и идеи за запазване и развитие на някои туристически програми на компанията в целогодишен план, както по въздух, а също и за нови маршрути по вода или жп, които се очаква да бъдат представени и разгледани на следващото издание на Форума за "Авио/Транспортна Свързаност и Туризъм "в Бургас.
Изпълнителният директор на ТЕЗ ТУР за България - Бейзат Туналъ ще бъде част от панелистите на Форума през февруари 2025г., за което му благодарим!
И през цялото лято ще очакваме още добри новини и анализи от ТЕЗ ТУР!
Внимание: Тази статия е защитена от авторските права на Национален Туристически Канал. Неупълномощеното препечатване, повторно публикуване или пренаписване на това съдържание е строго забранено без изрично разрешение от Национален Туристически Канал. Цитатите от този материал са допустими, при условие че е включена директна връзка към цялата статия на Национален Туристически Канал.